Un moyen alternatif,

une solution polyvalente..

Aéroglisseur adapté aux besoins et aux conditions particulières pour le travail sur : 
Les fleuves. 
Les zones marécageuses. 
Les estuaires et zones côtières. 
L’appareil est polyvalent et de configuration adaptable

DIFFICULTES rencontrées

Ces situations sont fréquentes... et font perdre beaucoup de temps... 

Un appareil sur mesure, développé pour le travail en zone humide…

Fleuves et cours d'eau non navigables avec bancs de sable, rochers affleurants, troncs d'arbres, sauts, rapides ...
Estuaires, embouchures de fleuve, mangroves, vasières, marais ... 
Maritime, côtier, amplitude des marées, bancs de sable, rochers, récifs, barrières de corail, lagons, passes ...

 

Avec une capacité d’environ 2000 kg cet appareil configurable est polyvalent, de multiples configurations sont possibles.

 

Possibilité d’application agricole

Epareuse, faucheuse, broyeur et pulvérisateur… 

Nous consulter pour d’autre possibilité d’application de machine outils avec la cabine reculer

 

Prototype présérie

Réduction des coups d'exploitation


La distance la plus courte entre deux points étant la ligne droite. Les aéroglisseurs se dispensent donc de contourner la plupart des obstacles qui pénalisent la navigation dite classique, qui elle a ses contraintes dus aux exigences de tirant d'eau. 
Vous n'attendrez plus la marée montante pour naviguer. 
Consommation : pour un pilote expérimenté, avec une météorologie normale, cette machine consomme de 10 à 15 L h 
maximum pour une vitesse de 35 nœuds pour > 2000 kg de charge.

 
Pilotage


L'hélice à pas variable permet au pilote d'adapter sa poussée aux conditions du moment et d'optimiser sa vitesse et sa consommation. Elle permet aussi le freinage et la marche arrière, offrant aussi la possibilité d'un positionnement précis. 
Avec une vitesse moyenne de 30 / 35 nœuds, ce type d'appareil est plus rapide que les autres moyens similaires, sur l'eau ou sur surfaces non porteuses. 


Le pilotage avec manque de visibilité (brume, pluie intense) ou de nuit, les facteurs risque sont sans comparaison. 


Offshore


Offshore côtier, l’aéroglisseur peut se rendre directement sur les sites (éolien). 
Offshore longue distance haute mer, les aéroglisseurs peuvent faire offices d'annexes pour rejoindre les navettes de 
transport restées au mouillage, qui elles, se rendent directement sur les sites. Souvent, le port le plus proche se trouve très 
éloigné. 


Entretien, maintenance


Pour la maintenance de la jupe elle est réparable et rechapable par vous même, le fait de poser les aéroglisseurs sur terre 
supprime les frais d'entretien des coques. 
Comme vous n'êtes plus obligé de passer par un port ou un ponton vous diminuez les frais d'accès au port et d'anneau. 
Les matériaux qui constituent l'ensemble de mes machines sont réparables sur place, aluminium est collé popé et la métallerie inox est soudable avec un simple poste a l'arc. 
Motorisation diesel à injection mécanique, pas d'électronique, carburant : gasoil, fioul, diester, huile de colza ou de friture à 50%. 
Cette machine est en conformité antipollution, aux normes environnementales marines. 
Cette machine est en conformité avec la législation internationale pour le fret et le transport de passager. 


Mécanique


Les deux moteurs sont en position extérieure. Pour les vidanges, filtres, distribution, vous levez les capots et vous avez accès au moteur sur 360° ce qui réduit à plus de 50 % les heures de maintenance, 
Les moteurs sont refroidis air/eau type automobile c’est plus de 70 % moins cher que les systèmes marine.

 

Gabarit


Je suis actuellement le seul à pouvoir prétendre avoir une capacité de charge de 2000kg pour 16 mètres carré de surface. 
Mes concurrents pour 2000kg font tous plus 1,5 mètre de long et plus de 0,5 mètre de large, que ma machine. 


Sécurité


Sécurité intégrée, plus de 400 % de flottabilité moteur coupé, structure pleine, impossible d'enfourner de l'eau. Matériau ignifugé.

Fiche technique aéroglisseur

Caractéristiques

 

     Longueur

     Largeur

     Hauteur

     Poids a vide

     Charge maxi

     Vitesse maxi

     Flottabilité (structure autoporteuse 100%

       pleine insubmersible)

Moteur sustentation

     Couple maxi (kg/daNm a tr/mn)

     Puissance maxi (KW/ch a tr/mn)

     Un compte tour

     Un témoin lumineux et sonore de température

       d'eau moteur

     Consommation

     Un réservoir

Moteur propulsion

     Couple maxi ( kg/daNm a tr/mn)

     Puissance maxi (KW/ch a tr/mn)

     Un compteur horamétre

     Cadran pour charge batterie

     Cadran température d'eau moteur

     Voyant de détection d'eau dans le gasoil 

     Consommation

     Deux réservoirs

Electricité

     Batterie

Hélice de propulsion

     Pas variables hydraulique trois positions:

 

     Deux positions de propulsion

 

Jupe soufflée rechapable

 

Cabine

Pilotage

 

Jauge de carburant

Eclairage

Essuie glace

Eclair (réglementaire a la législation)

           

6.00 m

 

2.70 m

 

2.30 m

 

900 Kg

 

2000 Kg

40 noeuds

 

 

 

4000 Kg

 

PSA TUD3 (K9A)

8.3/8.6 a 2500 tr/mn

38.3/53 a 5000 tr/mn

Oui

 

 

Oui

 

3.5 L/h maxi

 

38 L

 

PSA XUD9 Turbo

19.6/20.2 a 2250 tr/mn

67.5/92 a 4000 tr/mn

Oui

 

Oui

 

Oui

 

Oui

 

10 L/h maxi

 

49 L

 

 

 

1 pour les deux moteurs

 

 

Neutre, reverse, frein marche arrière en statique.

Pas mini pour déjaugeage et manœuvre, un pas de croisière.

Démontage/remontage pour une personne seule: 2 heures.

Couverte

Palonnier bâbord tribord accélérateur, position assise et debout.

Une par réservoir

Deux optiques longue portée

Oui

 

Oui

 

Ce type de machine peut rendre d'immenses services, tant par sa rapidité que par sa polyvalence:

 

Travail, secours, MEDIVAC, transport rapide de fret frais ou surgelé, citerne, vrac, extension pour plateforme de dépôt, étape, laboratoire observatoire, haute technologie, etc.

 

Pour les fleuves, les estuaires, le côtier..

 

L'appareil peut être expédié en conteneur de 20 ou 40 pieds, 40 pieds haut selon la configuration. Plusieurs tailles de machine en bi ou mono moteur selon la demande, pour trois modèles possible :

Model 1500 : 1500kg             Longueur=5,90m           Largeur=2,70m

Model 2000 : 2000kg             Longueur=7,00m           Largeur=3,40m

Model 2500 : 2500kg             Longueur=8,00m           Largeur=4,00m

Développé et construit en France, le siège de la société est implanté en Indonésie.